Две недели гулял без кайта в ожидании Инди-2 =) Перебивался водником. Поэтому впечатления могут быть смешанные. Кстати, все мои впечатления чиста субъективного и сравнительного анализа. Сразу предупреждаю, фоток нет, использую чужие.

.

Каталка проходила в субботу(18.12) на сенеже, дуло фононом 3-4-5, на порывах до 8-10. Снега немного, особо не прилип, скрежетал иногда.

Начнем с комплектации кайта. Рюкзак стандартный индюковский, синий или красный. Явление, как заверяли, временное, будем рекомендовать апдэйтить тару.

Внутри кайт в полосатом мешочке, супер! Очень удобная штука! Планка. Сама палка фласерферская, как и раньше, но теперь стоит новый чикен с пластиково-пружинным механизмом расчиковки, с практически таким же триммером, но с двойным шкотиком дипауэра + вертлюк на чикен-пупе. Пятая стропа выходит к крюку из оси чикен лупа. Признаюсь сразу снял, даже не тестил. Попробую позже. Всё в целофанке с инструкцией к плапке на 5-ти языках.) Инструкция к кайту, там стропы, все как положено.

Конструкция:

Воздухозаборников теперь всего 7 шт(если не ошибаюсь), по центроплану есть один цетнтральный воздухозаборник расположенный на передней части кайта(на лобике, выше остальных), должен работать на минимальных углах атаки, даруя верхний диапазон за 8-ку. То есть кайт не будет падать даже в штиль. Соски клевант вшиты 5-ым рядом, а не в заднюю кромку, как раньше. Зачем- не очень понятно, возможно это и сказывается на динамике(см. ниже)

Дизайн:

тот же, что и на инди-про, довались по две полосочки на ушах на верхней поверхности - младший сержант то есть =)

Старт:

все, просто, расстелил кайт, размотал стропы, запустил, поехал. Только кайт немного трепыхает ушами пока наполняется на взлете. Дальше все ок!

Управление в движении:

Если сравнивать с ИНДИ-про, то динамика другая, больше расход стропы для уменьшения радиуса поворота, возможно следствие дипауэра. Надо привыкать и дать на тесты озоновскому райдеру, наверное, так и должно быть.

Дипауэр не такой космический по сравнению, например, с экстази. НО, очевидно, что запас на дипауэр большой, шире возможности шкотика дипауэра и триммера в совокупности. Меньший радиус и скорость реакции требует бОльшого расхода управляющих строп, может его сократить для извлечения всего потенциала, доп ролик мэйби? подумаем.

Планка в движении всегда немного зажата, как на воднике, но усилия действительно чуть больше, чем на инди-про. Возможно, опять же следствие дипауэра, нагрузка дифиренцированная. Золотая середина на 1/3 при отпущенном триммере. Далее по формуле.

Начинаем прыгать:

Динамика лифтинга стала ближе к водникам, то есть высокое резкое ускорение при полном использовании дипауэра. В дальнейшем полете нужно приотпускать планку на треть для летучести.

Реального передоза во время каталки не чувствовал ни разу, хотя задувало порой прилично. При отпущенном кайте на бакштаге требуется время для загона кайта в край окна для зарезки перед прыжком или ухода в лавировку, чуть больше, чем на Инди-про.

Поразила нерушимость кайта. Терпит почти все, лишь немного увеличивая арочность на провисших стропах – приятно. Но, если кайт совсем за головой и при сдувании кувыркнулся, то эффект залипшего водника(выгнутого). Расправить кайт при этом в воздухе нереально, только через посадку. Бантика не было и врят ли будет, но есть подозрение, что расправить его будет сложно.

Так же проблемы с посадкой и дальнейшим паркингом, кайт стоит забором и продолжает тянуть(воздух не стравливает- клапана ведь), удерживать кайт от взлета одной рукой сложно, автономный паркинг на льду за ледоруб не изучен, надо пробовать, но в любом случае надо не надо забывать, что это временная схема. Вытягивайте ухо против ветра и кладите лыжу на ухо.

В виду наличия традиционной лески на нервюрах, кайт приходится складывать налистыванием, как и Инди-про. И здесь возникают проблемы, кайт надут как воздушный шарик и не дает себя сдуть(по центру задней кромки есть липучкашириной в полотнище для слива воды, помогает конечно, но несильно). Реально проблема. Будем рекомендовать сделать дополнительные сдувные клапаны на ушах по задней кромке. Пятая стропа - молодцы.

Новый чикен-луп + двойной шкотик дипауэра – тоже молодцы, так держать. Признаюсь, бесит флайсерферская планка, потому что сцуко толстая(буду менять на тонкую), особенно по центру, но обвес качественный и функциональный нравится. Планка тоже всем нравится, это я такой придирчивый консерватор.

Резюмируем:

Дипауэр появился, работает.

Динамика по моему первому впетлению несколько ниже.

Пуляет очень хорошо.

Летит тоже хорошо, но надо рулить и следить за углом атаки.

Сажать, парковать, складывать сложно, взлет-ок.

Качество - как всегда - идеальное

Клапана - наверное полезная штука, мой личный бенефит только в нерушимости кайта, в противном случае отрезал бы(ИМХО!)

Отчеты других райдеров смотрите здесь, тут, там и еще здесь.

Первое и пока что единственное видео с живым ээкспанатом:

Это мои самые первые впечателения за 40 мин каталки в одних условиях. Возможно, мое мнение поменяется в будущем.

PS: кайт продавать не собираюсь, но немного скучаю по Инди-про(я консерватор по сути). Следующий отчет напишу после первого нормального марафона.