День 1

Добрались до самых престижных мировых сноукайтовых соревнований нормально. Маршрут Екатеринбург - Москва - Рим - Турин - Вильнев прошел не очень напряжно в веселой компании.

В Италии нас на своей машине встретил Вячеслав Ворошилов и довез до места проживания. В 12 часов дня поселились в Вильнёве, обустроились. Мы с Палычем поехали на спот региться, проехали на бесплатном автобусе до какого-то поворота (дальше он не шёл). Стали ловить машину, 15 минут сидели, ничего не поймали.

Увидели, как кайтеры уже обратно возвращаются, оказалась, что это Шаста с ещё каким-то челом из F1, он ещё в Аddikt-е снимался, и решили обратно ехать, они сказали, что сегодня облачно и ветра нет, и не будет.

Все остальные наши поехали в Бренсьён за едой. Сёдня и завтра будет чемпионат Франции, а потом наши соревы. Вернулись, решили на горе покататься, абонементы минимум на 3 часа, мы взяли карточку на 1 спуск с Палычем, поднялись, по трассе было скучно ехать, мы поехали по лесу, снега пол метра, короче по целине я кататься нифига не умею, каждые 5 метров зарывался и падал, ещё я рейли сделал 2 раза)))))))) . На обычном сноуборде я толком же не катаюсь, поэтому опыта нету и тыры-пырым.

По прогнозу вроде завтра чё-то есть, поэтому гоним на спот. Готовим сами, магазины есть, если ветра не будет, будем с горы кататься.

День 2

Добрались до спота автостопом по 2 человека, потому что органайзеры не предоставляют трансфер.

До спота около 20 километров, добираться пришлось с тремя пересадками, но когда мы приехали …… я просто обалдел: горы, снег, ветер, рельеф… это очень круто!! Я сразу же побежал раскладываться, пока накачал кайт уже устал, вот что такое акклиматизация, ещё и снега с мой рост, но он более менее утрамбован, поэтому проваливаешься только по колено. 

И вот я поехал, скатываюсь с горки, заезжаю под стропы, кайт падает на склон и лежит наверное метров на 7 ниже меня, а там ветра нет … Карабкался в этом снегу минут 20, вобщем поднял кайт, поехал дальше.

Народу каталось человек 40, зона соревнований не большая и плоская, по бокам склоны. Слева резкий склон, с него я так и не покатался, потому что, сегодня рядом проходил чемпионат Франции, а справа более пологий и уходит он прямо в горы, ох, с него я сегодня популял!! Так круто, летишь долгооо, пока немного непонятно как прям очень много пролетать, но уже получается зависать секунд на 5. В общем, сегодня целый день прыгал со склона. На плоскоте места мало, поэтому там не катался. Под вечер ветер стал подкисать и мы поехали домой.

День 3

Сегодня начали проводить  соревнования Snowkite Masters 2010 - чемпионат мира по одной из 3 версий. Ветер дул с противоположного направления чем вчера, поэтому соревнования проводились на другом месте, в этой части спота мало места, а народу каталось будь здоров, но моего заезда сегодня не было, поэтому я катался выше зоны соревнований. Ветер задул только с 2 часов дня, а до этого времени мы со всеми райдерами построили кикер для кайта, на котором можно было кататься и на обычном борде, чем мы и занимались до обеда. На борде я прыгнул фс 360, чему очень радовался, потому что на кикере на борде я в жизни катался только 2 раза! Так прошёл день.

День 4

Сегодня ветер дул весь день. В горах кататься намного труднее чем на плоскоте, ветер вроде бы дует одного направления, а ты по склону катишься ровно против него, поэтому нужно постоянно думать куда и как ехать, приходиться учитывать вымпельные ветра и как ехать с горы и на неё. Как сказал Палыч: «Это тебе не по перилкам на Шарташе кататься!!!».

Сегодня начались полноценные соревнования во всех зачетах, их 4: девушки и мужчины, лыжи и сноуборд в каждом. За этот день успели провести оба класса в девушках и мужчин в лыжах. В мужском сноуборде зарегистрировалось 20 человек.

Таблица соревнований у буржуев непривычная для русских райдеров. Чтобы не было пустых заездов в сетке с 32 людьми они взяли таблицу на 16 человек и, к 4 из 8 заездов, приписали по третьему человеку. Получился столбец перед основой сеткой, что-то вроде квалификации. Из этих тройных заездов двое проходят в следующий круг и попадают в основную сетку.

Я попал как раз к этим тройным заездам. До этого в зоне соревнований я ещё не катался, и был к ней не прикатан, снега много, всё в буграх, кататься-то сложновато, не то что прыгать. Заезд я откатал очень плохо, смог сделать только 1 кайтлуп, но мне очень повезло, один из райдеров улетел прямо в судей и его дисквалифицировали. На этом гоночный день закончился. Я попал в основную сетку, буду стараться пройти по ней как можно выше.

Вроде как собираются проводить только single elimination, почему не хотят проводить «дабл» не понятно. Из наших кайтеров приехавших из России Коля Рахматов тоже прошёл в основную сетку, Антон Ужегов проиграл в первом заезде, а Татьяна Сысоева вылетела во втором круге (девушек на борде было 6).

У нас в России организация соревнований, как мне кажется, намного лучше, и правила более корректные (у них есть такой пункт, что если у тебя в заезде улетает кайт, то ты автоматически проигрываешь, и не важно, что ты там напрыгал). После соревнований мы всей компанией пошли в баню, потому что мышцы у нас уже никакие)).


День 5

С самого утра было очень облачно и шёл снег, так что небо от земли отличить было сложно. В 10 часов мы приехали на спот, ветра нет и холодно. С этими кривыми таблицами соревнований оказалось, что нифига я не прошёл в следующий круг, никого не дисквалифицировали и я проиграл. Дабл проводить не собираются, полная неразбериха.

К 12 стало раздувать, и к часу дня ветер уже был достачно сильным, я накачал 9ку и пошёл кататься. Видимость не больше 3 метров, приземления не видно, и вообще даже не знаешь куда летишь. Через пол часа мы нашли ровную площадку с кикером, поснимали немного.

Соревнования отменили из-за недостаточной видимости. Я катался в своё удовольствие, сегодня впервые покатался в вейкстайле, до этого прыгал только с горок. С кикера тоже очень хорошо попрыгал, поделал кайтлупы, рэйли в блаинды, научился делать трёшку с нормальным пролётом. Народу каталось человек 10, поэтому места было предастаточно, к четырем на споте остались только мы с Палычем. Собрались и поехали домой. Сегодня вроде бы будет награждение победителей чемпионата Франции, который прошёл за 2 дня до Snowkite masters 2010.


День 6

Когда мы приехали на спот, ветер дул метров 10 в секунду. Снег идёт и как вчера ничего не видно, соревнования снова перенесли на следующий день из-за фиговой видимости. Организаторы сказали: «Если хотите умереть, то идите катайтесь». Но мы всё равно пошли раскладываться. Танюха с Палычем сделали пару галсов и решили не кататься, мне на 9-ке с утянутым тримером было очень даже не мало, короче много. Катался только я и Шастаньоль.

Мы просто катались, потому что прыгать было нереально. Я ездил по надувам с горок и спускал мини-лавинки, прикольно так едешь по краю склона по пухляку и после тебя сходят метровые куски снега. Вскоре я всё обрушил и поехал к лагерю.

Собрался, стали ловить тачку, чтобы доехать до дома, ловили минут 20, задубели напрочь. В-четвером влезли в малюсенькую машинку, погнали домой. Было 2 часа дня и я решил покататься с гор на обычном сноуборде. Два часа катался, несколько раз доехал до вершины, трассы засыпаны, едешь прям в пухляке, очень понравилось, правда не видно ничего, но было круто. Вроде бы на сегодня всё.


День, не помню какой, вроде 7

Сегодня погода ясная, приехали мы на спот и пошли кататься. Ветра было не много, но на 11-м было хорошо, дуло часа два, потом всё скисло. Успели повести один круг у бордеров и закончили лыжников. Коля Рахматов уже как минимум 5-й, все остальные наши слили. По пути домой заехали в какой-то малюсенький ларёк, и купили там журнал Stance, удивительно что на высоте 1500м в каком то магазинчике есть кайтовые, сноубордические и скейтовые журналы. Вечером будет награждение лыжников и девушек.



День предпоследний (вроде 8)

Соревнования окончательно завершились, провели фристайл во всех классах, по регламенту должны были провести рейс, но не успели. Колёс занял 5-е место.
Сегодня дуло не сильно, все катались на больших размерах. Я катался на 11-м, прыгал, Палыч тоже прыгал, и так прыгали, что Палыч прыгал с горы, а я прыгал внизу, и Палыч прилетел в мои стропы, и отрезал одну из них. Мы попадали, смотрим, а стропа то отрезана, и каталка на сегодня кончилась. Сегодня будет награждение бордеров.



День заключительный

Этот день для меня заключительный, потому что завтра я уезжаю домой. Сегодня мы проснулись в 11 часов, доехать до спота было практически невозможно, так как машины ездят только по утрам и вечерам, в обед поймать машину практически нереально. Поэтому мы решили не выпендриваться и поехать кататься на гору.

Купили всем дешёвые детские абонементы на 3 часа и поехали. Доехали до самой вершины, там мы с Палычем очень круто по - фрирайдили. Один раз мы потерялись с друг с другом, потом случайно встретились). Спустились до Бреньсьёна (это городок в 20 км от нашей деревни). Пока до него ехали, скатились еще со многих крутых некатанных склонов между трассами. К 5 часам приехали туда, погуляли немного и поехали домой.

Автор: Артем Гаращенко (с), молодой и перспективный фристайлер из Екатеренбурга.

Спасибо за информацию Уральской Бординговой Ассоциации