Этот малопонятный термин из парусного спорта , как не странно, имеет непосредственное отношение к людям, занимающимся замечательным спортом - кайтингом. Кайтинг и парусный спорт имеют очень много общего: ветер - движущая сила, у парусника- парус, у кайтера - кайт; у парусника, сила ветра через парус передается на мачты, рангоуты, бушприты, через них на корпус корабля, у кайтера - на него самого: через кайт на позвоночник, кости таза и нижних конечностей ( в общем на костный остов), а затем на скользящую поверхность доски, лыж и т.д..
"При чем здесь стоячий такелаж? И что это такое?" - спросите Вы. А это как раз то, что не дает паруснику развалиться под сильными порывами ветра, а нашему скелету рассыпаться по косточкам.
Бушприты, мачты и стеньги на парусном судне закрепляются в определенном положении с помощью специальных снастей, называемых стоячим такелажем рангоута. К стоячему такелажу относятся: ванты, фордуны, штаги, бакштаги, перты, а также кливер и бом-кливер леера. Будучи раз заведенным, стоячий такелаж всегда остается неподвижным.
У кайтера роль стоячего такелажа выполняют связки суставов, суставные хрящи, мышцы и их сухожилия - именно они берут на себя первый удар.
Если рассматривать биомеханику движения под кайтом можно понять, что основная нагрузка приходится на поясничный отдел позвоночного столба и коленный сустав, причем нагрузка у лыжников на коленный сустав больше чем у спортсменов использующих доску.
Об этих важных элементах нашего организма, а именно, что нужно делать ,чтобы они исправно работали долгие годы, а также, что будет если их нещадно и неправильно эксплуатировать, и будет написана данная статья.
|
