Авторизация



Кто на сайте?

Сейчас 6 гостей и 1 пользователь онлайн

НАШИ ДРУЗЬЯ

 


 

KiteComingSoon

DSC_5487_resize

Сенеж 14-е января

По будням вечерком в стро  под ю-юв-в Высунул язык

Прогнозззз

HandMade Moscow model

 

WINDGURU links:

Москва

Сенеж

ПодПоля

МосМоре

 

Наши ивенты

PowerSlide

DubnaKiteLab

PowerSlide 2

DubnaKiteLab 2

PowerSlide 3

В планах:

KitingRUмарафон(feb)

DubnaKiteLab 3(mar)

 


SnowKiteСalendar'11-12

 

Контроль скорости в лэндкайтинге
Проблема бесконтрольного разгона на маунтинборде, как правило, возникает на сильных порывах ветра по причине термической активности (ссылка на статью про термический ветер). Эти порывы можно предвидеть и подготовиться к ним, предварительно подняв кайт в зенит, но если не успели сориентироваться, то главное спокойствие. Не бойтесь разгоняться! На маунтинборде можно отормозиться почти так же быстро и эффективно, как на сноуборде зимой, главное – собранность.



Если вас начинает разгонять с низким кайтом, обычно это бывает в бакштаг (по ветру), то у вас два пути:

1. Резко повернуть маунинборд (мб) под кайт (по ветру) и удерживать равновесие. Кайт при этом необходимо переводить в зенит. Переводить (поднимать кайт) нужно плавно, чтобы не взлететь в воздух. Но при сливе под кайт резко у вас скорее всего так и получится – стропы разгружены. Главное не забывать тянуть задней рукой.
Когда вы перевели кайт в зенит (над головой), вам необходимо немного зарезаться (повернуть поперек ветра – в галфинд), чтобы натянуть стропы и уехать под кайт (он не должен улететь за голову), что чревато сворачиванием и падением купола. Это не страшно, но не забываем про священный стайл – уехать с кайтом.

2. Пользуясь хорошей загрузкой кайта на пришедшем порыве, переводите ваш мб в powerslide(ссылка на статью про паверслайд) и точно также, сохраняя натяжение строп, переводим кайтег в зенит. Переводим опять же не резко. И продолжаем ехать в powerslide до полной остановки. Это произойдет, когда кайт окажется над головой. 

PS: Осваивайте powerslide!

Придерживаемся 3 правил:



1. Самое главное – не паниковать и не выпрыгивать из креплений мб. Это чревато травмами.


2. Не забывать переводить кайт в зенит – не резко!, распределяя внимание между мб и кайтом.

3. Необходимо сохранить кайт в воздухе – не дать ему свернуться, заеахав под него, чтобы потом продолжить движение.

Как набрать скорость: техника такая же, как в сноукайтинге.

Берем точку отсчета. Вы едите медленно – кайт не тянет, ветер дует.
Ваша задача переместить кайт в зону тяги, поскольку он у вас скорее всего находится в краю окна. Для перевода кайта в зону тяги вам необходимо сделать кайтом несколько движений: Поднять его вверх (до угла 70-80гр) – кайт при этом должен смотреть передней кромкой вверх!, кайт при этом сам сдувается по ветру и смещается ближе к ценрту ветрового окна; затем необходимо опустить кайт в зону тяги (вниз) и ожидать нарастания нагрузки, доску при этом держим на том же курсе, отклонившись назад для компенсации.


Автор: Михаил Хвалин
 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить