Докладываем: лед в Строгино замер, горочка покрыта снегом (правда пока немного). МЧС пока еще не особо одобряет кайталку на льду, но...

Кстати, видео в подробнее.

Этот малопонятный термин из парусного спорта , как не странно, имеет непосредственное отношение к людям, занимающимся замечательным спортом - кайтингом. Кайтинг и парусный спорт имеют очень много общего: ветер - движущая сила, у парусника- парус, у кайтера - кайт; у парусника, сила ветра через парус передается на мачты, рангоуты, бушприты, через них на корпус корабля, у кайтера - на него самого: через кайт на позвоночник, кости таза и нижних конечностей ( в общем на костный остов), а затем на скользящую поверхность доски, лыж и т.д..

"При чем здесь стоячий такелаж? И что это такое?" - спросите Вы. А это как раз то, что не дает паруснику развалиться под сильными порывами ветра, а нашему скелету рассыпаться по косточкам.

Бушприты, мачты и стеньги на парусном судне закрепляются в определенном положении с помощью специальных снастей, называемых стоячим такелажем рангоута. К стоячему такелажу относятся: ванты, фордуны, штаги, бакштаги, перты, а также кливер и бом-кливер леера. Будучи раз заведенным, стоячий такелаж всегда остается неподвижным.

У кайтера роль стоячего такелажа выполняют связки суставов, суставные хрящи, мышцы и их сухожилия - именно они берут на себя первый удар.

Если рассматривать биомеханику движения под кайтом можно понять, что основная нагрузка приходится на поясничный отдел позвоночного столба и коленный сустав, причем нагрузка у лыжников на коленный сустав больше чем у спортсменов использующих доску.

Об этих важных элементах нашего организма, а именно, что нужно делать ,чтобы они исправно работали долгие годы, а также, что будет если их нещадно и неправильно эксплуатировать, и будет написана данная статья.

Многие начинающие и не только кайтеры думают, что наличие снега и ветер- главные составляющие успешной кайталки. Если за окном -20, то да, конечно. Но мы живем в средней полосе и чаще сталкиваемся с температурным диапазоном -10...+5, и для успешной каталки необходимо учитывать еще один очень важный фактор - СКОЛЬЖЕНИЕ. 8 м\с и влажный пухляк - то, что надо, но если температура около нуля и вы слышали про ски сервис и парафин только по телевизору, то вы не сможете кататься и это статья для вас. Подготовить свои лыжы/сноуборд несложно, достаточно купить нужный парафин в ближайшем лыжном магазине, найти старенький ненужный утюг, прочитать эту статью и потратить 15 минут. Мы подготовили для вас довольно фундамельный экскурс в молекулярные дебри вашего потертого снаряда и того, что на него можно намазать/натереть/нанести. Читаем дальше!

Традиционное расписание самых знаковых Российский ивентов. Всем, кто еще никуда не ездил настоятельно рекомендую съездить на этапы кубка России. Это самые масштабные ивенты по количеству участников и уровню организации.
Посещение ивентов - это 5-ти кратный прогресс, очень фановое время и реально запоминающиеся моменты. Я помню каждый свой день на каждом ивенте, где я был и вспоминаю эти дни с особенным трепетом и бесконечным желанием поехать еще раз.
Смело заявляйтесь на фрист, гонки и пр. Вы, конечно, сразу ничего не выйграете, но вырастите в кайтинге за несколько дней соревнований, как на хоум споте за 2 сезона.

Обязательно планируйте выезд, выбор широкий!

Пока мы сушим свои кеды на батареях и ждем в прогнозах хотя бы 0 и без дождя, в 400 км на восток во всю зима, снега по колено, народ катает уже неделю и всех зовет к себе. Чтобы освежить память о Нижегородских спотах, пару прошлогодних видосов:

Профайл Александра Попова- бывшего прорайлера ПарААвис

Крос-кантри от Михалыча( он же Сапатеро-старший) со своим учеником Максимом.

А чтобы совсем не раскисать, смотрите! Все налаживается!

Завтра на сенеж!